タッチスクリーンインターフェース銅線結束機撚り線結束機

동선 연선기의 장점:

• 통선 시스템: 최신 구조로 와이어가 스핀들에서 가이드 휠을 거쳐 바우 벨트로 직접 연결되며, 바우(벨트)에는 고유한 반원형 홈 디자인이 적용되어 있고, 반원형 세라믹 링 라인이 장착된 바우를 통해 고속 작동 시 풍저항으로 인한 연선 긁힘 및 점프 현상을 방지합니다.
• 스핀들 윤활: 그리스 윤활(오일 윤활의 단점: 고속 작동 시 오일 온도가 상승하고, 오일 미스트가 벽면에 맺혀 보빈으로 떨어져 도체를 오염시키며, 절연 작업 시 기포를 유발함)
• 안전 보호: 도어 접점이 제자리에 있지 않거나, 리프트 접점이 맞지 않거나, 내부 및 외부 단선 오류 발생 시 터치스크린에 자동 경보가 표시되거나 작동이 시작되지 않습니다.
• 스핀들 및 알루미늄 디스크/회전 암 가공: 고속 동적 밸런싱 처리 완료, 소음 dB 이하
• 전기 제어: 사용자 친화적인 터치스크린 인터페이스 조작, PLC 프로그래머 + 인버터 제어
• 플라이어 바우: 일본 수입 SK5, 열처리 마감, 표면 경질 크롬 도금 / 수입 유리섬유. 구동 시스템: 동기식 벨트(타이밍 벨트) 구동, 정밀한 권취, 내부 윤활 부위 없음, 급유 및 기계 청소로 인한 불량품 발생 없음

동선 연선기 적용 분야

코어선 꼬임 및 나선, 주석 도금선, 니켈선, 은 도금선, 에나멜선, 동복 알루미늄선, 합금선 등의 도체 연선. 1 + 6 구조는 꼬임(트위스팅)을 연선(스트랜딩)으로 대체 가능

동선 연선기 상세 정보

• 연선 방향: 좌/우 방향을 자유롭게 선택 가능, 스위치 바를 당겨 방향 전환, 간편한 조작
• 브레이크: 전자기 브레이크 장착, 내/외부 단선 시 및 설정된 길이에 도달 시 자동 제동 가능
• 장력 제어: 파우더 클러치(마그네틱 클러치)로 와이어 장력 제어, PLC 프로그램 컨트롤러를 통해 장력을 자동으로 조정하여 일정한 장력 유지
• 기계 구동 베어링: 일본 NSK 베어링
• 타이밍 벨트: 미국 수입품
• 스풀 리프팅: 수동 리프팅 / 전동 리프팅
• 스핀들 윤활: 그리스 윤활
• 도색: RAL5015 라이트 블루 (고객 요구 사항에 따라 맞춤 제작 가능)
• 포장: 방수 간이 포장
• 방향: 좌수형 기계(즉, 전면 도어를 바라볼 때 오른쪽에 페이오프 배치, 고객 요구 사항에 따라 맞춤 제작 가능)
• 본체 및 도어 씰: 플라스틱 씰
• 스핀들 베어링 씰: 기계식 오일 리테이닝 링

동선 연선기 사양(파라미터)

동선 연선기 기계적 성능

• 본체 구조:

1. 재질: 저탄소강 용접 구조.

2. 구조: 어닐링(풀림) 및 시효 처리를 통해 내부 응력을 제거한 후, 정밀 보링 머신으로 보링 가공하여 일체형으로 성형.

• 번칭 인입부:

1. 번칭 인입 위치: 전면 도어를 바라볼 때 기계 우측(고객 요구 사항에 따라 좌측으로 변경 가능).

2. 번칭 인입 방식: 페이오프 장치에서 단선 감지 영역을 거쳐 먼저 총 분선판(1 + 6 + 12 + ... 홀 분포)으로 인입된 후, 1차 압력 다이스를 거쳐 2차 압력 다이스를 통과하여 우측 스핀들 내부의 와이어 가이드 휠로 들어갑니다. 이후 세라믹 링이 장착된 알루미늄 아치에서 좌측 스핀들 내부의 와이어 가이드 휠로 들어가며, 중앙 코너 가이드 휠을 거쳐 리딩 휠로 이동한 뒤, 최종적으로 정렬기 가이드 휠을 거쳐 케이블 권취부로 전달됩니다(와이어 번칭 인입 다이어그램 참조).

• 스핀들:

1. 재질: 40Cr강 단조 후 조질(담금질 및 템퍼링) 처리.

2. 정밀도: 축 중심과의 동심도 및 직각도를 확보하기 위해 샤프트 코어 외경 표면과 베어링 단면을 연마 가공.

3. 동적 밸런스: G2.5 기준(중량 편차 0.03g 이내)

• 알루미늄 플레이트 / 회전 암

1. 재질: ZL104 / 45# 강

2. 정밀도: 모든 단면이 위치 결정 홀을 기준으로 정렬됨(0.03g 미만)

3. 동적 밸런스: G2.5 정밀도(중량 편차 0.03g 이내)

• 바우(Bow)

1. 재질: 일본 수입 SK5 / 수입 유리섬유

2. 형상: 풍저항을 줄이기 위한 특수 형상 설계.

3. 중량 공차: 쌍당 0.03g 미만

• 동력 전달부: 수입 동기식 벨트 구동 적용, 정밀한 권취 길이 유지
• 와이어 인입 휠:

1. 재질: 45# 강, HRC30-40 열처리 마감.

2. 표면 경질 크롬 도금 처리로 마모 방지

• 스핀들 하우징:

1. 재질: 구상흑연주철 QT42-10.

2. 가공: CNC 머시닝 가공

3. 정밀도: 동심도를 보장하기 위해 한 번의 가공으로 홀 끝단 성형 완료.

• 스핀들 베어링 윤활 시스템:

1. 윤활 방식: 그리스 윤활

2. 그리스 모델: LGMT2

3. 밀봉 방식: 기계식 오일 리테이닝 링, 기계 내부 청결 유지

• 권취: 파우더 클러치를 통한 장력 제어로 와이어 장력을 제어하며, PLC 프로그램 컨트롤러가 장력을 자동 조정하여 일정한 장력 유지
• 케이블 트래버스: 특수 양방향 케이블 트래버스 장치, φ mm 라이트 로드 베어링 타입, 권취 길이 및 간격을 정밀하게 조절 가능