공통로 펀칭 장비를 뒤트는 산업 구리 철사 다발로 만드는 기계

산업용 동선 연선기, 구리 버스바 펀칭기

동선 연선기 장점:

1. 꼬임 피치 변경: 조작이 간편하며 피치 기준표에 따라 리딩 휠만 교체하면 됩니다.

2. 가압 장치: 꼬임 후 도체의 진원도를 보장하기 위해 2개의 가압 장치가 장착되어 얇은 절연선의 제품 특성을 보호하고 절연재의 마모를 효과적으로 줄입니다.

3. 미터 계수 방식: 스핀들 미터가 장착된 최신 국내 설계 적용. 동일 기계에서 동일 규격 도체 연선 시 미터 오차는 1/10,000 이내입니다.

동선 연선기 예비 부품 목록

와이어 연선기 기계적 성능

1. 본체 구조:

1) 재질: 저탄소강 용접 구조.

2) 구조: 어닐링 및 시효 처리를 통해 본체의 내부 응력을 제거한 후, 정밀 보링 머신으로 보링 가공하여 일체 성형.

2. 집선 인입부:

1) 집선 인입 위치: 전면 도어 기준 기계 우측 (고객 요구 사항에 따라 좌측으로 맞춤 변경 가능).

2) 집선 인입 방식: 페이오프 장치에서 단선 감지 영역을 거쳐 총 분선판(1 + 6 + 12 + ... 홀 배열)으로 인입된 후, 1차 압축 금형 및 2차 압축 금형을 통과하여 우측 스핀들 내부의 와이어 가이드 휠로 진입합니다. 세라믹 링이 장착된 알루미늄 아치를 거쳐 좌측 스핀들 내부 와이어 가이드 휠로 들어가며, 센터 코너 가이드 휠을 지나 리딩 휠로 이동한 후 최종적으로 정렬기 가이드 휠을 거쳐 권취부로 공급됩니다(와이어 집선 인입 패턴도 참조).

3. 스핀들:

1) 재질: 40Cr 단조강 (조질 열처리 완료).

2) 정밀도: 샤프트 코어 외경과 베어링 단면을 연삭하여 축 중심과의 동심도 및 직각도 확보.

3) 동적 밸런스: G2.5 표준 (0.03g 중량 차이 이내)

4. 알루미늄 플레이트:

1) 재질: ZL104

2) 정밀도: 모든 단면이 위치 결정 구멍을 기준으로 정렬됨(0.03g 미만)

3) 동적 밸런스: G2.5 정밀도 (0.03g 중량 차이 이내)

5. 스핀들 하우징:

1) 재질: 구상흑연주철 QT42-10.

2) 가공: CNC 공작기계 가공

3) 정밀도: 1차 가공 홀 단면 일체 성형으로 동심도 확보.